La novedad es que Volkswagen vuelve a renovar la Saveiro de quinta generación, que desde 2009 ha recibido lavados de cara en 2013 y 2016. La actualización es principalmente estética, y se enfoca en un nuevo frontal, con un claro aire a los lanzamientos mucho más recientes de la marca. Los tentáculos de Volkswagen son muy largos, y si bien ciertos de sus modelos son globales, tiene turismos muy especiales, únicos a algunos de sus mercados más esenciales. Es la situacion de mercados como China, Sudáfrica o Brasil, donde produce coches de manera local. Centrando el tiro en Volkswagen do Brasil, la marca fabrica y vende en el país carioca una pick-up muy peculiar. Se llama Volkswagen Saveiro, está fundamentada en el Volkswagen Gol, ha vuelto a renovarse, y Volkswagen sigue sin querértela vender si vives a este lado del charco.
Robust CS
Las ediciones Robust y Extreme de Saveiro 2024 tienen un motor 1.6 L MPI de aspiración natural con capacidad de 109 Hp y torque de 155 Nm, tal como transmisión manual. Con esta novedosa motorización, nuestro pickup Volkswagen da un destacable equilibrio entre desempeño y consumo de comburente. El formato de pick-up pequeña, fundamentada en un turismo, solamente tuvo tirón en Europa, más allá de curiosidades puntuales como la Skoda Felicia Fun o las FIAT Strada. No obstante, fueron muy populares en Estados Unidos y lo prosiguen siendo en América Latina. La actual generación de la Volkswagen Saveiro fue lanzada al mercado en el lejano año 2009, empleando como base la interfaz PQ24 del Conjunto Volkswagen. La misma plataforma bajo la que se edificó el mítico SEAT Ibiza 6L – el Ibiza de tercera generación.
Motor e câmbio
Tiene cabina extendida con aptitud para 5 usuarios y fue diseñada para acompañarte en tus ocupaciones al aire libre. La versión Robust de cabina simple se posiciona como una alternativa atractiva para todos los que procuran un vehículo ligero que los acompañe a completar sus labores del día a día. Hablamos de un pickup fuerte, servible y alcanzable que se amolda a las pretensiones de quienes requieren un transporte eficiente y seguro. Su diseño exterior y equipamiento interior fue mejorado con la intención de hacer más simple tu día a día en el trabajo y cuenta asimismo con elementos de seguridad activa y pasiva a fin de que te muevas tranquilo.
AST SpaceMobile’s stock ended Thursday’s session up 50.7% to register its largest percentage improve since May 29, 2024, when it rose sixty nine.23%, Dow Jones Market Data present. The Roundhill Magnificent Seven ETF, which invests in seven intently watched Big Tech stocks together with Nvidia, was advancing a pointy 1.3% in afternoon buying and selling. The Nivus was developed in South America and will initially be launched on the Brazilian market. In the long term the brand new model may even be launched at a global level and a European model will go on sale as well. Consequently, the Nivus is a Volkswagen that has been developed in South America, but is also supposed for manufacturing and sale in other world areas.
Por su lado, la de la cabina simple es mucho más larga (1,65 metros) y también igual de ancha y de alta, más allá de que soporta 715 kilogramos, con lo que es la ideal para un uso laboral más exigente. En lo personal, me recuerda poderosamente al Volkswagen Taigo, que también fue diseñado en un inicio por Volkswagen do Brasil, antes de ser adaptado a gustos europeos. Su calandra tiene un gran tamaño y su paragolpes muestra formas robustas y aventureras. El capó es más alto, tiene mucho más molduras de plástico en sus laterales y en su zaga, sus ópticas se han ahumado. Las Saveiro ahora tienen un nuevo acabado Extreme tope de gama – el que hace aparición en las imágenes de este artículo – afín en filosofía y estética al presente en las Volkswagen Amarok.
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En Car and Driver ahora nos hemos pateado el Automobile Barcelona 2023, la cita automovilística mucho más relevante del año en España, pero en este momento llega el instante de que logres llevarlo a cabo tú mismo.
This was equipped with a brand new version of the General Motors, 1.8-litre X18XE engine rated at one hundred fifteen hp (ethanol) and 112 hp (gasoline), lowered suspension, new 14-inch alloy wheels, new seats, and other sporting features. The third technology of the Palio had large gross sales numbers, even getting greater gross sales in some months than the VW Gol, the best-selling car in Brazil for over 24 years. It is at present bought as the Palio Fire Economy as a cheaper different to its posterior facelift, with alterations derived from the Uno Mille Fire Economy model. The primary chassis was a improvement of the European Fiat Uno however little remained unchanged.
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