The Fiat Strada debuts as the brand's smaller pickup in the Brazilian market that slots below the larger Toro. The exterior design beforehand confirmed up in a submitting with Brazil's National Institute of Industrial Property (INPI), however now we have all the details in regards to the truck. It additionally has an integrated navigation system, allowing the consumer to search out their destination without problems. After the Brazilian launch, the Strada might come to Mexico as the latest model of the Ram seven hundred pickup. The Strada was alleged to go on sale in Brazil in early April, but Fiat briefly closed the manufacturing facility for constructing the pickup because of the COVID-19 pandemic. Now, the truck would not arrive until some level in the second half of the yr. Prices ought to begin around R$70,000 ($13,458 at current change rates).
– Automática: R$ 120.990 (R$ 124,963 SP)
Lo más importante es el nuevo servicio de info-diversión UConnect acompañado de un display táctil de 7 pulgadas. El nuevo Mobi Trekking es rápidamente identificable ya que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color usado para hacer contraste. Y por si acaso no fuera poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La marca italiana empieza su ofensiva de tres modelos globales que seguramente sean producidos en nuestra región.Cuál es el auto más barato para comprar en Argentina en agosto de 2024
Ahora es el nuevo Mobi el que se beneficia de una variación que dejará impulsar las ventas del modelo. El FIAT Mobi es uno de los auténticos pilares centrales de la gama FIAT en Brasil. Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad considerable de ventas en este esencial mercado sudamericano. Con la meta de impulsar su éxito comercial, fué presentada una muy, muy interesante puesta a punto. La marca italiana debió desarrollar un plan en el que hicieron ingeniería inversa para salvar las ventas del pequeño 500. Dejando a un lado el exterior, es hora de aventurarse en el interior del nuevo Mobi.
Precios Fiat Mobi nuevo desde $246,000 (precios de lista oficiales)
Los cambios se concentran en el frontal, donde se encuentra una nueva parrilla al lado del nuevo logotipo de FIAT, un paragolpes revisado y unos nuevos diseños de tapacubos y/o llantas. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha anunciado oficialmente el nuevo FIAT Mobi 2021. Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Mobi nos encontraremos con un motor de gasolina 1.0 litros Fire Evo Flex con cuatro tubos. Este bloque está listo asimismo para funcionar con etanol y lleva a cabo una capacidad de 75 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción frontal. Dentro del nuevo Mobi Trekking, las peculiaridades específicas de esta terminación pasan por un nuevo tapizado con un patrón único y las costuras en naranja.
EL DISEÑO
La novedosa versión Trekking añade barras longitudinales, techo bitono en negro, adhesivos sobre el cofre y la parte baja de las puertas, novedosas rines negros de 14 pulgadas y carcazas de los espéculos laterales en piano black.
Sin embargo debido a su tamaño, esta generación fue presentada como remplazo del modelo Chevrolet Cobalt, lo que acabó dando pie a que la primera generación de Onix siga su producción, pasando a ser redenominados sencillamente como Chevrolet Joy.
El integrante mucho más diminuto de la familia, ya que con una longitud de 3,596 mm, es prácticamente 20 cm más corto que el por sí, ya pequeño Uno. Impulsado por un motor de 4 cilindros de tan solo un litro de desplazamiento (con 69 Hp y 68 lb-pie de torque) que se acopla a caja manual de cinco relaciones. Con estas cifras es evidente, que es un modelo enteramente urbano, que busca ser el primer auto de varios jóvenes, ya que su costo de adquisición es de los bajos del mercado. El propósito de estas modificaciones no es otro que adaptar el modelo a la novedosa filosofía y lenguaje de diseño que la marca italiana está usando en sus nuevos lanzamientos.
AUTONOMÍA EN CARRETERA Y CIUDAD
O sea por su caída de la columna C en su parte posterior, que destaca la deportividad natural, con mucha personalidad. Este modelo es atractivo y al unísono servible, merced a los faros traseros y delanteros con luces LED, junto con sus llantas de aleación de 17 pulgadas. Las soluciones IoT de Nivus ayudan a los operadores de planta cuando hablamos de investigar, entender y controlar major su proceso. El operador cualquier ocasión puede obtener una visualización de los datos actuals o históricos de los datos, tanto sea de elementos puntuales como del sistema integral. Una visita a esta "agencia virtual" es mucho más provechosa, puesto que es viable ver los diferentes colores del exterior, así como los elementos del interior. Uno más de los elementos que conforman el equipo de serie de Nivus es Keyless Access, que facilita varias cosas al momento de acceder al SUVW, puesto que es viable abrir las puertas y encender el motor sin precisar tener las llaves en la mano. Si se ponen estos elementos sobre la mesa, la gran lista de opciones de SUV de tamaño subcompacto se ve achicada a bastantes modelos, pero si a esto se añade el valor costo-beneficio, entonces Volkswagen Nivus es una buena opción.
Volkswagen Nivus
Con mucho más de 50 años de experiencia en el mercado del agua, desarrollamos y producimos sistemas de medición de nivel y caudal como asimismo apps orientadas a la medición. Vas a poder sentirte tranquilo durante la conducción gracias a este sistema capaz de frenar en forma automática frente a una situación de riesgo de colisión de adelante, cuando el vehículo se encuentre a una velocidad máxima de 50km/h. Proveemos software de automatización integrados y interfaces en la nube para sistemas de control. Garantizamos resoluciones IoT fabricadas a medida y asistimos a nuestros clientes a analizar y mejorar sus plantas y procesos.
De hecho, Nivus presenta líneas dinámicas y activas, con una apariencia mucho más deportiva que otros modelos de la marca. Destaca su parte frontal con una parrilla delgada y faros afilados, tal como su perfil inclinado y musculoso. Además, cuenta con elementos distintivos y detalles cromados que le dan un toque de elegancia. Esto quiere decir que su exterior no es el clásico estilo de carrocería rectilíneo, sino se trata de un diseño tipo cupé, que hace que tenga una caída de techo pronunciada. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Más allá de que se fabricará inicialmente en Brasil y durante 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en algunos países de Sudamérica, a partir del segundo semestre de 2021 asimismo llegará a Europa.
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El Volkswagen Nivus, es un SUV urbano de diseño coupé, del segmento B, elaborado por Volkswagen, que se comercializará en Europa en 2021. Puesto que está construido sobre la interfaz MQB-A0 -la misma que emplean el Volkswagen Polo y el T-Cross-, el Volkswagen Nivus podría fabricarse para Europa, al igual que estos, en la factoría de Volkswagen en Landaben (Navarra). El VW Nivus te va a alertar en el tablero digital en el caso de que entre las ruedas del vehículo no tenga la presión correcta. Un enorme aliado para tus viajes, ya que funciona con un detector de radar que permite que el vehículo acelere, sostenga la agilidad y además, frene en el momento en que sea necesario para mantener siempre y en todo momento la distancia correcta. Los 6 airbags pertrechados en el VW Nivus, junto al control de estabilidad, te proponen la seguridad perfecta para gozar tus viajes tranquilo y bien protegido.
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El sistema multimedia VW Play marcará una nueva era en conectividad, streaming y servicios. Más allá de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que ofrece el Virtual Studio de Volkswagen es única, puesto que es posible ver a detalle el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o incluso mudando de niveles con la meta de que Nivus sea visualizado en diferentes ámbitos. En conducción, este Volkswagen SUVW se destaca por la capacidad de aceleración y por el bajo consumo de comburente. Esto se origina por que tiene dentro un compacto, pero eficaz motor turbo que registra 114 caballos de fuerza y torque de 200 Newton metro, esta última cifra que es el más destacable dentro del segmento, es la responsable de que Nivus tenga la fuerza para esas maniobras de exceda o incorporación a una vialidad.
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