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Chevrolet Chevette (Estados Unidos)
El Chevette se encuentra dentro de los modelos que manifiestan los cambios que los setenta y su crisis del petróleo trajeron a la industria. En septiembre de 2018, desde Chile se emprendió un viaje que pretende dar la vuelta al mundo en 1400 días (realizando alusión a su cilindrada), de un Chevette Hatch \'81, al mando de su piloto, Simón Arriagada Munita, quien documenta la historia con el nombre de "Chevette Munita". El baúl resaltaba por la gran capacidad y singularmente por su profundidad (313 dm³). Aun en el momento en que una parte estaba ocupada por la rueda de recambio (la que estaba montada verticalmente en un costado), quedaba una enorme región disponible de carga. Buena era la accesibilidad para las operaciones de carga y descarga, merced a la cola descendente del coche. Logotipo que soube do sequestro, Silvio conversou por telefone com o então governador do Rio, o gaúcho Leonel Brizolla (PDT), e com o advogado Nilo Batista, secretário de Polícia Civil do estado. A casa do apresentador foi cercada por jornalistas, mas ele se manteve recluso, recebendo amigos y también assessores.
Modelos
Vendió 2,8 millones de unidades en 12 años, siendo el auto compacto más vendido en los Estados Unidos en 1979 y 1980. Las Chevettes brasileños se sometieron a una serie de cambios rápidos en 1978 y 1983, y uno importante en 1987, lo que significó nuevos faros, interior, paragolpes y rejillas entre otros muchos. El Chevrolet Chevette se encontraba construido sobre la plataforma «T» de General Motors de los años 1970, que asimismo fue vendida como Opel Kadett, Vauxhall Chevette, Isuzu Gemini y Holden Gemini entre otros. En las Américas se vendió bajo las fabricantes Aymesa, Chevrolet, GMC, Opel y Grumett. Fue fabricado en Argentina, Brasil, USA y construído en Chile, Ecuador, Colombia, Uruguay y Venezuela. El espacio interior era extenso y en el podían viajar hasta cinco personas.
Chevrolet Chevette (Brasil)
La alimentación era por bomba mecánica y carburador simple vertical con filtro de aire seco de papel. El entonces llamado Chevy Chevette era un automóvil que por su elegante personalidad tradicional en el diseño, sostenía inalterada su actualidad. Los tres volúmenes habituales que se presentaban en adecuada proporción y equilibrio, daban al modelo una justa sensación aerodinámica y afinada. El Chevrolet Chevette estadounidense se lanzó el 16 de septiembre de 1975, y se mantuvo hasta 1987.
Desempenho e motorização
El Chevette brasileño salió antes que el yanqui, como un sedán de 2 puertas. Barato, sin adornos superfluos, servible, fuerte y de buen desempeño. Luego incorporó múltiples ediciones, incluyendo hasta una pequeña camioneta. El Chevette fue impulsado por motores de gasolina de 4 cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble.
Legado do Chevette
Donde esté libre, la camioneta utilizó el nombre de Chevette fuera de Brasil. Fue propulsado por motores de gasolina compra de carros usados 4 cilindros de 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o, en la versión S, carburador doble. Se acopló primero a un cambio manual Compra de carros usados cuatro marchas, y luego uno de cinco, alcanzando hasta 158 km/h. Un enorme atractivo era que estaban medianamente disponibles en versiones para el funcionamiento del alcohol. Siempre y en todo momento sostuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le logró el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha de la misma la versión 1.6. En 1987 se modificó la carrocería por un diseño más moderno, así como se hicieron detalles en las correas de repartición y en el encendido, haciéndolo más veloz, y en el filtro de aire; haciendo este más ligero y eficiente.
Puntualmente me incomodó el tamaño de los tiradores/manijas de puertas delanteras, de tamaño elevado y de plásticos con algunos rebordes no muy cuidados, justo en una parte que es manipulada a diario.
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