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Los costes del Chevrolet Onix 2023 en México parten de 303,900 pesos. Sus ventas empezarán a fines del mes de julio, importado desde las instalaciones de General Motors en Sandong, China. Su producción en nuestro país concluyó recientemente para enfocar la fábrica a la producción de sobra SUV. Onix 2022 es un sedán que está un paso adelante en todos los puntos ya que combina el diseño mucho más moderno Leilão De carros usados Chevrolet con un motor Turbo Eficaz que optimiza el rendimiento y la aceleración para el exceda. Además, su interior llama la atención por su conectividad, diseño y tranquilidad. Gracias a la pandemia a lo largo de los años 2020 al 2022, la chevrolet hubo una caída en el número de ventas de coches modelo Onix. En lo que respecta a espacio, como sedán familiar deja un óptimo sabor de boca, sobre todo al tener en cuenta que se trata de un subcompacto.Onix 2023: con cambios visuales
Al final, en lo que se refiere a consumo, el Chevrolet Onix 2023 exhibe uno de sus puntos más fuertes. En ciudad promedié 12.5 km/l, un rendimiento bueno para la media de la categoría. Onix no solo está entre los subcompactos mucho más veloces, sino más bien también entre los mucho más eficientes. Conserva la pantalla de 8" con una plataforma de trabajo bastante atractiva, fácil de utilizar y con gráficos de buena resolución. Es compatible de manera inalámbrica con Android Coche y Apple CarPlay, y también incluye los servicios de OnStar.
Cabe indicar que con este año-modelo, el Onix 2023 le ha dicho "adiós" al motor turbo de 1.2 litros y ahora la transmisión manual ajusta uno nuevo normalmente aspirado de 1.3 litros que entrega 101 caballos de fuerza y 96 lb-pie de torque. Tiene un precio de 394,400 pesos, tenuemente por encima de la media de su categoría, aunque interesante por el motor turbo. Al final, entre sus oponentes hay tantas opciones, que cada modelo se adapta a un tipo de necesidad. Onix prosigue la línea de espacio, equipamiento, desempeño y, sobre todo, desempeño. Es verdad que antes llevaba un motor más poderoso, pero en el día a día no marca una diferencia esencial.
Hay buen lugar para piernas y rodillas, aunque sólo suficiente para cabeza; personas de sobra de 1.80 m quizá lleguen a rozar el techo. La cajuela, por su lado, proporciona una buenísima aptitud de 469 litros, aunque sólo se puede abrir desde el control remoto o desde la palanca al interior; no hay un mecanismo para abrirla desde la tapa. Así como nos lo habían adelantado, el Chevrolet Onix 2023 anuncia noticias para este país. De ahora en adelante, este modelo se importará desde China —ya no se fabrica más en México—, y con el cambio de país de origen llegan ciertos ajustes en la gama, principalmente en la oferta de motores. Aquí te contamos cuáles son sus novedosas especificaciones y precio en México.Ficha Técnica do novo Chevrolet Onix Plus 2023
Lo primero a entender es que el motor turbo de 1.2 litros ya no estará libre para ninguna versión del modelo 2023. De ahora en adelante, la gama queda compuesta por un motor atmosférico de 1.3 litros de 101 hp y 96 lb-pie, exclusivo para las ediciones con transmisión manual; las versiones con transmisión automática (de seis cambios) van a llevar el motor turbo de 1.0 litro de 116 hp y 129 lb-pie. Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión mucho más pertrechada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas. La versión asimismo tiene cámara de visión trasera, sensores audibles de asistencia de estacionado en reversa y seis bolsas de aire, de la misma las otras ediciones.
En un comienzo el Chevrolet Onix se fabricaba en México, pero desde el modelo 2023 se importa desde China. Luce por su espacio interior, una extendida lista de equipamiento tanto de conveniencia como de seguridad, así como una oferta mecánica compuesta por un motor 1.3 litros atmosférico, tal como por un 1.0 litros turbo. En esta versión Premier Redline, la diferencia de poder es mucho más sutil. Me atrevería a decir que en el 80% de los casos no se llega a extrañar el motor de 1.2 litros, porque el de 1.0 litro se comporta muy bien.
Motores dos Chevrolet Onix e Onix Plus 2023
Quizá en carretera es donde se llegue a extrañar algo más de capacidad, más que nada al rebasar o al llegar a agilidad de autopista, para no forzar tanto al motor, pero eso no significa que este motor turbo de 1.0 litro no cumpla para salir de viaje. De hecho, el Onix —automático— me semeja el modelo mucho más apto para carretera en su categoría al ser el único con motor turbo. A nivel diseño no hay prácticamente nada nuevo, salvo por esta versión tope de gama, que ahora lleva por nombre Premier Redline. Estrena datos rojos en contraste, distintivos oscurecidos y acabado negro brillante para rines de aluminio leilão de carros usados 16" y carcasas de espejos.
Es simple reconocerlo, ya que monta una carrocería sedán de cuatro puertas y muestra una silueta cincelada, a favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para mejorar el consumo de comburente. En la parte frontal de este automóvil, tendrá luces LED para conducción nocturna, esto para brindarle mucho más seguridad. Sin embargo, para salir de la crisis, Chevrolet lanzó el Onix 2023 con actualizaciones libres en 7 modelos de la serie Onix Turbo y 5 de la serie Agregado. Hasta entonces, la empresa había sido líder en ventas a lo largo de unos seis años, siendo Onix el mucho más vendido. Somos un portal de noticias y diversión automotriz para los amantes del motor.
Chevrolet Onix
